El DeCA ya es obligatorio. Emítelo en digital
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Plantilla de hoja de ruta para transporte

El parte diario del conductor: el vehículo, los kilómetros, cada servicio con su albarán o CMR, los gastos y las incidencias. Y un registro que suma los km y lo que te cuesta cada camión por kilómetro.

  • Gratis
  • Excel y PDF para imprimir
  • Con un ejemplo rellenado

Revisada por Eduardo Martínez Ruiz, director de KaleidoTrans ·

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Qué apunta el conductor en la hoja de ruta

Una hoja por jornada y vehículo. Lo que se rellena a mano cabe en una cara de A4, y lo que pasas al Excel se suma solo por camión.

Vehículo, conductor y kilómetros

La fecha, quién conduce, la matrícula de la tractora y del remolque, las horas de inicio y fin de jornada y los km al salir y al volver. La resta la hace la hoja.

Cada servicio, con su firma

Hasta 12 por hoja: cliente, dónde carga y dónde descarga, hora de llegada y de salida, mercancía con bultos y kg, nº de albarán o CMR y la firma y el sello de quien recibe.

Gastos e incidencias

Combustible, peajes, dietas, aparcamiento y otros, con su total. Y lo que haya pasado en ruta: esperas, averías, daños en la mercancía o cambios de ruta.

El registro por camión

Pasas cada hoja a una fila del Excel y el resumen te da por vehículo los días, km, servicios, gastos y € por km. Para el coste completo, mira el coste por kilómetro de un camión.

Cómo se rellena, en tres pasos

El conductor rellena la hoja en ruta y en la oficina se pasa al Excel al final del día o de la semana.

Bueno saberlo

En el transporte de mercancías la hoja de ruta no es obligatoria: es un parte de trabajo de la empresa. Lo obligatorio es la carta de porte o el CMR y el documento de control.

Las horas de jornada que apunta tampoco sustituyen al tacógrafo ni al registro de jornada.

  1. Imprime una hoja por conductor y día

    Desde el PDF o desde la pestaña «Hoja de ruta» del Excel, donde puedes dejar puestos los datos de tu empresa antes de imprimir. También se puede rellenar en el ordenador. El PDF de ejemplo te enseña cómo queda una hoja completa.

  2. El conductor la rellena en ruta

    Los km al salir, cada servicio según lo hace, con la firma y el sello de quien recibe, los gastos y cualquier incidencia. Al volver, los km de llegada y su firma.

  3. Pásala al registro

    Una fila por hoja en la pestaña «Registro»: fecha, matrícula, conductor, km, servicios y gastos. Los km recorridos, el total y el gasto por km se calculan solos, y el resumen los agrupa por vehículo.

Portapapeles con la hoja de ruta del día sobre el salpicadero de un camión, con los remolques del muelle de carga al fondo

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Cuando el papel llega tarde a la oficina

Con la hoja de ruta en papel, tráfico se entera de lo que ha pasado cuando el conductor vuelve. Y alguien tiene que pasarlo todo al Excel.

  • En la hoja de rutaEn la app KaleidoGO!
  • El conductor copia a mano los datos de cada servicioLa oficina le envía el servicio al móvil, con la carga y la descarga
  • El CMR firmado vuelve con el camiónEl CMR se firma en el móvil y llega a la oficina y al cliente
  • Una espera o un retraso se sabe por una llamadaEl conductor reporta la incidencia y tráfico la ve en tiempo real
  • Los gastos y los km se pasan al Excel uno a unoGastos y km por servicio llegan al software, listos para revisar y liquidar

Preguntas frecuentes sobre la hoja de ruta

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Coste por kilómetro, restricciones a camiones, palets por tráiler, mantenimiento de flota y el resto de herramientas gratis.

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Última actualización: noviembre de 2026

¿Qué es una hoja de ruta de transporte?

Es el parte de trabajo diario del conductor: con qué vehículo sale, cuántos kilómetros hace, qué servicios realiza (dónde carga, dónde descarga, qué mercancía y quién firma la entrega), qué gastos tiene y qué incidencias surgen. A la empresa le sirve para cuadrar los servicios con lo que factura y para saber cuánto le cuesta cada camión.

¿Es obligatoria la hoja de ruta en el transporte de mercancías?

No. En mercancías es un parte de trabajo interno de la empresa: ninguna norma la exige. Lo que sí tiene que llevar el camión es el documento de control (DeCA), digital desde el 5 de octubre de 2026, y en los viajes internacionales la carta de porte CMR.

¿Y en el transporte de viajeros?

Ahí sí es obligatoria. La Orden FOM/1230/2013 exige que los autobuses de transporte público de viajeros circulen con su hoja de ruta (salvo en las expediciones de servicios regulares) y que la empresa la conserve un año. Debe llevar la empresa y el contratante con su NIF, el origen, el destino y la fecha, la matrícula, el conductor con su NIF y la naturaleza del servicio. Esta plantilla está pensada para mercancías y no sustituye a esa hoja de ruta.

¿Qué datos debe llevar una hoja de ruta de mercancías?

Al no estar regulada, los decide la empresa. La plantilla trae los habituales: empresa, conductor, matrículas de la tractora y del remolque, horas y kilómetros de salida y de llegada, cada servicio (cliente, carga, descarga, horas, mercancía con bultos y kg, nº de albarán o CMR y firma y sello), los gastos del día, las incidencias y la firma del conductor y la de quien la revisa en tráfico.

¿Qué diferencia hay entre la hoja de ruta, el CMR y el DeCA?

El DeCA es el documento de control que exige la Administración en cada envío. El CMR es la carta de porte, el contrato de transporte entre cargador, transportista y destinatario. La hoja de ruta es tuya: agrupa en un solo papel todos los servicios del día de un conductor, con sus km y sus gastos. Si necesitas un CMR para imprimir, tienes la plantilla de carta de porte.

¿Sustituye al tacógrafo o al registro de jornada?

No. Las horas de inicio y fin que apunta el conductor sirven para cuadrar la hoja con los servicios, pero los tiempos de conducción y descanso salen del tacógrafo y el registro de jornada es una obligación aparte. Para eso tienes el control de jornada laboral.

¿Puedo rellenarla en el ordenador?

Sí. La pestaña «Hoja de ruta» del Excel se rellena en pantalla y se imprime en A4 apaisado. Si el conductor la lleva en papel, imprime el PDF en blanco y luego pasa cada hoja a una fila del «Registro».

¿Funciona en Google Sheets?

Sí. Súbela a Google Drive y ábrela con Google Sheets: las fórmulas del registro y del resumen por vehículo siguen funcionando, y la puede rellenar a la vez quien lleve el tráfico.

¿Es gratis para usarla en mi empresa?

Sí, sin coste ni licencia. Rellenas el formulario, la descargas al momento y te la enviamos también por email.

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