Sin descargas manuales
Los archivos del tacógrafo y de las tarjetas de conductor se descargan en remoto, en plazo. Tu equipo deja de tener que pasar por la oficina, conectar llaves o cuadrar fechas.
Tacógrafo digital
Software de tacógrafo digital integrado en tu TMS
Descarga remota, análisis automático y custodia legal del tacógrafo digital, conectado al mismo sistema con el que ya gestionas viajes, dietas y facturas. Sin Excel intermedios. Sin doble trabajo.
- Descarga remota vía API
- Análisis automático
- Custodia legal en Madrid
Revisado por Eduardo Martínez Ruiz, director en KaleidoTrans · Actualizado en
Lo que cambia cuando dejas de gestionar el tacógrafo aparte
Tres cosas pasan en cuanto el tacógrafo deja de ir por libre y entra en el mismo sistema que el resto de tu operativa.
Sin susto en una inspección
Toda la información del tacógrafo queda custodiada durante el plazo legal en servidores en Madrid, sobre infraestructura ENS Alto. Disponible al momento, en cuanto la pidan.
Sin doble trabajo
El tacógrafo habla con el resto del programa. Las dietas, los viajes y las jornadas se calculan solos. Nadie vuelve a copiar datos de un sitio a otro.
Funcionalidades
Qué incluye el módulo de tacógrafo digital de KaleidoTrans
Un módulo pensado para que la gestión del tacógrafo deje de ser una tarea aparte y se convierta en algo que ocurre solo, en segundo plano, mientras tu equipo se dedica a lo que toca: planificar viajes y mover camiones.
Descarga remota del tacógrafo digital vía API
Conecta con más de 50 GPS del mercado que tienen descarga remota integrada. Si el tuyo no está en la lista, lo integramos.
Descarga de la tarjeta de conductor
Los archivos C2B llegan solos al sistema en el plazo legal, sin llaves físicas ni envíos por correo.
Análisis automático de ficheros
Compatible con los formatos TGD, DDD, V2B, C2B y el tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2), incluido el cálculo de posiciones GNSS.
Tiempos de conducción y descanso interpretados
El software lee el fichero y te dice qué ha pasado: conducción continuada, descansos, pausas, semana en curso, quincenal. Sin abrir el archivo.
Detección de infracciones y posibles sanciones
El sistema marca lo que está fuera de norma antes de que te lo marque un inspector.
Alertas por email por conductor
Cada responsable de tráfico recibe en su correo lo que necesita revisar de los suyos. No tienes que entrar al sistema a buscarlo.
Cálculo automático de dietas
Las dietas se generan en función del país dominante y la pernocta que detecta el propio tacógrafo. De ahí pasan al viaje y a la nómina.
Avisos de descargas pendientes
El programa te avisa antes de que se cumpla el plazo de descarga de cada vehículo y de cada tarjeta de conductor.
Custodia legal de los ficheros
Almacenamiento en servidores ubicados en Madrid, durante todo el periodo obligatorio, accesibles cuando la inspección los pida.
Dashboard global y listados
Vista única por conductor, vehículo, ruta o periodo. Exportable. Sin tener que abrir tres sistemas.
El tacógrafo, conectado al resto de tu operativa
La mayoría de software de tacógrafo digital trabaja por su cuenta. Mira la diferencia entre gestionar el tacógrafo aparte o tenerlo integrado en el mismo sistema.
La mayoría de software de tacógrafo digital trabaja por su cuenta. Tú descargas, analizas, exportas, y luego pasas los datos al TMS, a la nómina y a contabilidad.
En KaleidoTrans, el módulo de tacógrafo vive dentro del mismo sistema con el que ya gestionas viajes, dietas y facturación. Esa es la diferencia entre tener un programa más en el escritorio y tener un programa menos.
Tacógrafo
Viaje
Dieta
Factura
Nómina
Cada paso necesita una hoja de Excel y una llamada al gestor.
Los datos viajan a mano. Cero trazabilidad real.
Los datos viajan solos entre módulos. Lo que detecta el tacógrafo
entra directo al viaje, la dieta y la nómina. Cero intermediarios.
Cumplimiento del Reglamento (UE) 165/2014 y (CE) 561/2006
El módulo cubre las obligaciones que más pesan en una inspección de carretera o en una visita de la Inspección de Trabajo.
Reglamento (UE) 165/2014
Reglamento (CE) 561/2006
Tacógrafo inteligente 2 (G2V2)
Plazo de descarga de la tarjeta de conductor
Cada 28 días, sin que nadie tenga que llevar la tarjeta físicamente a oficina.
Plazo de descarga de la unidad del vehículo
Cada 90 días, automatizado vía API con el GPS.
Custodia mínima legal de los datos
Ficheros almacenados durante todo el periodo obligatorio en servidores en Madrid.
Trazabilidad ante inspección
Cualquier archivo se localiza por conductor, vehículo y fecha en segundos.
Si quieres saber qué pasa cuando un conductor circula sin descargar o sin tarjeta, lo explicamos aquí: consecuencias de no descargar a tiempo el tacógrafo.
Seguridad y custodia
Dónde se guardan tus ficheros y bajo qué garantías
Los archivos del tacógrafo no son cualquier dato. Si se pierden o caen en otro sitio, el problema es tuyo. Por eso la custodia se hace bajo condiciones medibles, no bajo promesas.
-
Servidores ubicados en MadridLos ficheros no salen del territorio nacional.
-
Infraestructura ENS categoría AltaLa red, base de datos y protocolos sobre los que opera el programa están certificados en el grado más exigente del Esquema Nacional de Seguridad.
-
Copias de seguridad y trazabilidad de accesosCualquier descarga, consulta o modificación queda registrada.
-
Acceso por rolesTu jefe de tráfico ve lo que necesita ver. Administración, lo suyo. Cada quien con su perfil.
Aclaración: la certificación ENS Alto aplica a la infraestructura sobre la que opera el programa (red, base de datos, controles de seguridad), no a Kaleido Solutions como empresa.
Para qué empresas está pensado el módulo
El módulo funciona para cualquier empresa con vehículos sujetos a tacógrafo digital. En la práctica, esto es a quién le encaja sin matices.
Empresas de transporte de mercancías por carretera
General y especializadas: cisternas, frigoríficos, portavehículos.
Operadores logísticos
Gestión de flota propia o subcontratada. Ver software para operador logístico.
Cooperativas de transporte
Control de tacógrafo de muchos socios con criterios homogéneos.
Empresas de transporte de pasajeros y medicalizado
Cumplimiento normativo con un grado extra de exigencia operativa.
Autónomos transportistas
Con uno o varios vehículos sujetos a tacógrafo digital, incluidas las furgonetas obligadas desde julio de 2026.
Empieza a gestionar el tacógrafo sin Excel ni llamadas
Una demo de 30 minutos sobre tu propia operativa. Sin compromiso. Si en la demo no ves un cambio claro respecto a cómo trabajas hoy, te lo decimos nosotros.
Pide tu demo de Control de jornada / tacógrafo
¿Hace falta tener todo el TMS de KaleidoTrans para usar el módulo?
No. El módulo de tacógrafo digital se puede contratar suelto. Elige tu escenario y mira cómo encaja.
Activamos el módulo dentro del sistema que ya usas
Si ya gestionas viajes, dietas, conductores y nóminas en KaleidoTrans, el módulo de tacógrafo se enciende dentro del mismo entorno y aprovecha todo lo que ya tienes montado.
Los datos del tacógrafo entran directos al viaje, a la dieta y a la nómina. Cero configuración duplicada, cero ficheros que mover.
Incluido en la activación
- Conexión con tu GPS actual
- Migración del histórico
- Formación al equipo
- Soporte humano sin tickets
Lo usas suelto, con su propio acceso
Si no eres cliente del TMS, puedes contratar solo el módulo de tacógrafo. Tiene su propio panel y funciona en stand-alone.
La tarifa es algo más alta que la versión integrada, porque pierde una parte del valor que aporta estar conectado a viajes, dietas y facturación. La decisión es tuya, sin condiciones.
Incluido en el módulo suelto
- Implantación y conexión a tu GPS
- Importación de tarjetas y vehículos
- Formación de uso diario
- Soporte humano sin tickets
En cualquiera de los dos casos, implantación, migración y formación van incluidas. Sin sorpresas ni cuotas ocultas.
Cómo pasamos tu operativa al módulo de tacógrafo
La migración es un punto que suele frenar más que el propio precio. Por eso así es como lo hacemos.
-
Llamada inicial
Te llamamos y entendemos cómo gestionas hoy el tacógrafo: con qué GPS, con qué software, quién descarga, cada cuánto, qué se atasca.
-
Conexión técnica
Conectamos el módulo a tu GPS vía API y a las tarjetas de conductor. Si tu proveedor no está entre las más de 50 integraciones, lo desarrollamos.
-
Formación
Una sesión con la persona o el equipo que va a usarlo a diario. Sin manuales de 80 páginas.
-
Migración del histórico
Si vienes de otro programa de tacógrafo, traemos los ficheros antiguos para que la trazabilidad no se rompa.
Preguntas frecuentes sobre el software de tacógrafo digital
¿Qué tipos de archivos del tacógrafo soporta?
TGD, DDD, V2B, C2B y los formatos del tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2). Si tu flota tiene una mezcla de vehículos antiguos y nuevos, todos entran al mismo sistema.
¿Hace falta una llave o lector físico para descargar?
No, siempre que tu GPS tenga descarga remota integrada vía API. Trabajamos con más de 50 modelos de GPS del mercado. Si el tuyo no está en la lista, desarrollamos la integración. Solo es necesario que el tacógrafo sea digital.
¿Cuánto tiempo se custodian los ficheros y dónde?
Durante el periodo legal obligatorio, accesibles en cualquier momento. Los servidores están ubicados en Madrid y la infraestructura sobre la que opera el programa está certificada en ENS categoría Alta.
¿Funciona con tacógrafos inteligentes de segunda generación?
Sí, incluido el cálculo de posiciones GNSS. El módulo está preparado para los requisitos del tacógrafo inteligente 2 v2.
¿Calcula las dietas de los conductores?
Sí. Las dietas se calculan en función del país dominante y la pernocta que detecta el propio tacógrafo. El dato pasa al viaje del conductor y, si tienes el resto de módulos, a la nómina.
¿Puedo contratar solo el módulo de tacógrafo sin el resto de KaleidoTrans?
Sí. El módulo se puede contratar suelto. Si no eres cliente del TMS, el coste es algo superior al de la versión integrada, porque pierde una parte del valor que aporta estar conectado a viajes, dietas y facturación. La decisión es tuya, sin condiciones.
¿Detecta infracciones de tiempos de conducción y descanso?
Sí. El sistema interpreta el fichero y marca lo que está fuera de norma, con el detalle del tipo de infracción y la posible sanción asociada. Tu responsable de tráfico recibe las alertas por email, por conductor.
¿Cuánto cuesta?
Depende del tamaño de tu flota, de si contratas solo el módulo o el sistema completo, y de las integraciones que necesites. Pídenos una demo y te pasamos un precio cerrado, sin sorpresas.